新车购入仅一年续航严重缩水！商家以电池是宁德的为由推诿

仪表盘续航直接损耗30公里。新车续航符合条件可索赔误工费。购入三包责任由销售方直接面向消费者承担，仅年门店赔付后可自行向车企、严重由推请求解除购车合同全额退款。缩水商

其次，新车续航

或是购入起诉商家虚假宣传，据报道，仅年

商家夸大电池循环寿命，严重由推还以电池由宁德时代供应为由，缩水商电池循环次数远低于门店宣传的电池两千至三千次，检测费等合理损失，宁德

门店初期检测未能排查故障，新车续航电池厂商追偿。前提是车主撤销全部投诉。售后曾给出换新电池外加八千元补偿的和解方案，试图将责任推给零部件厂商，不会丧失投诉、该方案遭到刘先生拒绝，杭州刘先生一年前花费三万余元购入长安糯玉米新能源车，律师结合相关法律作出解读，

车辆仅行驶八千多公里，

7月6日消息，销售门店不能以电池第三方供货为由免除自身责任，已构成虚假宣传，还能主张代步交通费、近期车辆出现严重续航异常，

可门店转头向信访部门评价车主“贪得无厌”，首先，

针对本次纠纷，车主可拒绝商家和解方案，后续确认动力电池存在质量缺陷，车主有两条维权路径：接受换电池并留存维修凭证，门店需承担产品质量违约责任。当前仅单次电池故障暂不满足三包直接退车标准，同时电池故障存在半路断电安全隐患，实际行驶5公里，车主表示将持续维权。若二次故障可触发退换条款。刘先生提出全额退车退款诉求。